オーストラリアで車は買う？借りる？中古車を3台乗り継いだ編集部の本音

オーストラリアでワーホリや留学をするとき、多くの人が迷うのが「車を買うか、借りるか」です。中古車を買えば売るときにお金が戻り、長期レンタカーなら手続きや故障の心配が少なくなります。

この記事では、オーストラリアで中古車を3台乗り継いだゴルタビ編集部の体験をもとに、中古車と長期レンタカーを費用・手間・リスクで比べます。長期レンタカーの料金は、日本人スタッフが運営するEZレンタカーさんの例で紹介します。

先に結論：どちらにも良さはあるが、人を選ぶ

中古車は、売るときにお金の一部が戻り、自分の車として自由に使えます。ただし、車探しから名義変更、毎年の登録（Rego）、故障の修理、帰国前の売却まで、すべて自分で対応します。長期レンタカーは払ったお金は戻りませんが、手続きや故障の対応をレンタカー会社に任せられます。

項目	中古車	レンタカー
最初のお金	車両代＋印紙税など	デポジット（返却後に返金）
手続き	名義変更・Regoの更新	なし
故障したとき	自分で修理に出す	レンタカー会社が対応
帰国前	自分で売る	返すだけ
お金が戻るか	売れれば一部戻る	戻らない

中古車は、車が好きで整備をいとわず、故障してもカバーできる余裕がある人向き。そうでないなら、長期レンタカーのほうが滞在を楽しめます。

車があると仕事が見つかりやすい

買うか借りるかの前に、ワーホリにとって車がある一番のメリットは仕事探しです。都市部の求人は応募が多く競争率が高い一方、車がないと通いにくい郊外の求人は、競争率がぐっと下がります。「車で通えます」と伝えるだけで、採用につながりやすくなります。

ファームの仕事は、車がほぼ必須です。職場が合わなかったときも、車があればすぐに別の場所へ移れます。車がないと移動の手段がなく、合わない職場で我慢するしかない状況になりがちです。

中古車を3台乗り継いで分かったこと

編集部はこれまでに、オーストラリアで中古車を3台買っています。1台は売却し、1台は廃車になりました。同じ中古車でも、3台でまったく違う結果になっています。

1台目：給油したガソリンが原因で廃車

いつもどおりガソリンスタンドで給油したところ、直前の大雨でガソリンに水が混じっていたようで、車が内部から壊れて廃車になりました。車両代はガソリンスタンドに補償してもらえましたが、ガソリンスタンドとの事実確認、保険会社や修理工場とのやり取りで、かなり消耗しました。

2台目：元の持ち主が整備士のカムリ

2台目は、知人の紹介で個人売買で購入。なぜか6気筒のエンジンが積まれていたので、滑らかな走行と引き換えにガソリンはよく喰う車でした。元の持ち主がカーメカニックだったこともあって状態がよく、終始調子は良かったです。

購入前にはRACQ（クイーンズランド州の自動車協会）で点検を受け、検査費用は200ドルくらいでした。Regoは当時で年間約1,000ドル、6気筒なのでRegoも高めでした。整備・修理は1年で300〜600ドルくらい。毎日乗るので民間の保険にも入り、1年乗って最後にタイヤ・オイル交換などの整備をした状態で、購入価格から1割ほど引いた値段で友人に売りました。

3台目：トランスミッションの修理

3台目は4WDの車で、トランスミッションの修理という大きな出費がありました。確か3,000〜4,000ドルくらいかかったと思います。これぐらいは許容範囲でしたが、中古車ではこういう修理がいつ起きてもおかしくありません。

編集部は車の簡単な整備を自分でしていて、その楽しさもあったので、中古車が向いていました。それでも、個人売買で車を探して買って売るのは面倒です。

「同じ値段で売れれば実質0円」を前提にするのは危険

オーストラリアで中古車を買うとき、「1万ドルで買って1年乗り、また1万ドルで売れば、車の費用は実質0円」という話をよく聞きます。実際にそうなる人もいますが、それは運がかなり良かった人の結果です。

新車のような状態なら、そもそも中古車として安く売られていません。車に相当詳しい人でないと状態は判断できず、整備士でもエンジンの内部までは分かりません。中古車は何かしら不具合が出ることが多く、売るときの点検で何項目か引っかかり、修理費を払うこともよくあります。

買った値段に近い金額で売るには、リセール（売るときの値段）が下がりにくい車を選ぶ必要があります。ただし、リセールのいい車は、中古車でもそもそも値段が高いのです。

致命的な不具合が見つかって手放すことになれば、買った金額がそのまま出費になります。「故障なく、買値とさほど変わらずに売れる」ことを前提に予算を組むのは、おすすめしません。

中古車を買う流れとかかるお金

個人売買で中古車を買う場合、車探しから名義変更まで自分で進めます。気になる車が見つかっても、見に行って試乗し、また次を探す、を何回か繰り返すことになります。

QLDでは、車を受け取ってから14日以内に名義変更をしないと、罰金の対象になることがあります。Safety Certificateは、登録済みの車を売るときに売り手が用意するものです。

車両代のほかに、名義変更のときの印紙税と手数料、毎年のRegoがかかります。クイーンズランド州（QLD）で、4気筒・A$7,000（約77万円）の中古車を買う場合の目安は次のとおりです。

費用	金額の目安
印紙税	A$210（約23,100円）
名義変更の手数料	A$33.65（約3,700円）
Rego（12か月）	A$864.50〜880.50（約95,100円〜）

このほかに、民間の自動車保険、ガソリン代、整備・修理の費用がかかります。印紙税は車両価格A$100ごとにA$3（4気筒の場合）なので、高い車ほど上がります。

帰国前に売るときも、買い手を探して、見せて、交渉して、名義変更をする、と同じ手間がかかります。友人に売るのは手軽に見えますが、状態の悪い車を譲ると後々のトラブルになりやすく、よほど関係ができている相手でない限りはおすすめしません。

買ったほうがいい人、借りたほうがいい人

車の知識がない人が中古車のトラブルに振り回される、という相談は編集部にもよく届きます。長期レンタカーは払ったお金は戻りませんが、時間を有効に使えて、綺麗な車に乗れて、トラブルや保険をレンタカー会社に任せられます。その安心感を考えると、滞在の満足度はかえって高くなると編集部は考えています。

まとめ

中古車にも長期レンタカーにも良さがあり、その良さは人を選びます。中古車は、車が好きで整備をいとわず、故障してもカバーできる余裕がある人には、自分の車を持つ楽しさもある選択肢です。長期レンタカーは、払ったお金の代わりに、時間と安心と綺麗な車を手に入れる選択肢です。

EZレンタカーさんの長期プランは、週A$180〜210（約19,800〜23,100円）が料金の例です（GST・保険は別）。オーストラリアは給与水準が高いので、きちんと働けば、仕事の見つかりやすさや生活の充実度を考えて十分に見合う金額だと編集部は考えています。

車の整備や売買に時間を使いたくないなら、日本人スタッフが運営するEZレンタカーさんに、まず長期レンタルを相談してみるのがおすすめです。長期レンタカーの料金や条件、借りる方法は、こちらの記事でまとめています。

最終確認日：2026年10月（費用はQLD政府の公式サイト、長期レンタカーの料金はEZレンタカー公式サイトで確認しています）
参考：Queensland Government：Registration costs／Queensland Government：Vehicle registration duty rates／Queensland Government：Transfer a registered vehicle／EZレンタカー 長期レンタル